Električni starinski automobili

Šta su električni starinski automobili

Električni starinski automobili su starinski automobili koji su naknadno opremljeni električnim pogonima. Proces uključuje uklanjanje motora s unutrašnjim sagorijevanjem i zamjenu elektromotorom, baterijom i drugim potrebnim komponentama.

Zašto odabrati nas

1. Kvalitetne usluge

Naš tim je posvećen pružanju visokokvalitetnih usluga našim klijentima. Koristimo najnovije tehnologije i alate kako bismo osigurali da naše usluge nadmaše vaša očekivanja.

2. Kvalitet

Nudimo visokokvalitetne usluge i proizvode koji su povezani i odgovaraju vašim poslovnim potrebama.

3. Iskustvo i stručnost

Naša kompanija posluje dugi niz godina i stekla je značajnu stručnost i iskustvo za pružanje kvalitetnih usluga našim klijentima.

4. Konkurentne cijene

Nudimo konkurentne cijene za naše usluge bez kompromisa po pitanju kvaliteta.

5. Certifikati i standardi kvaliteta

Odaberite tvornicu koja se pridržava industrijskih standarda i certifikata kako biste osigurali sigurnost i kvalitet proizvoda.

Dom 12 3 4 Zadnju stranicu 1/4

Prednosti električnih starih automobila

Ekološki
Jedna od najznačajnijih prednosti električnih starih automobila je da su ekološki prihvatljivi. Ova vozila ne proizvode emisije, što ih čini idealnim za ekološki osviještene pojedince. Sa sve većom brigom za okoliš i potrebom za smanjenjem emisije ugljika, električni klasični automobili predstavljaju odlično rješenje. Prema nedavnom istraživanju Međunarodnog vijeća za čist transport, električni automobili proizvode znatno niže emisije stakleničkih plinova tokom svog životnog vijeka od njihovih ekvivalenata na benzin. Istina, električni automobili nemaju uticaja na životnu sredinu u Velikoj Britaniji i većem delu Evrope, gde je obnovljiva energija ključni izvor naše energije.

Uštede troškova
Električni stari automobili su održivi ne samo za životnu sredinu, već i za vaše finansije. Iako mogu imati veću početnu cijenu od tradicionalnih klasičnih automobila, mogu vam uštedjeti novac na gorivu. Kako cijene benzina i dalje rastu, električni klasični automobili predstavljaju odličnu alternativu tradicionalnim automobilima. Zapravo, studije pokazuju da ćete povratiti svoju investiciju u periodu od 5-8 godina, a kako cijene plina i porezi rastu, ovaj period će postati još kraći!

Niži troškovi održavanja
Pretvaranje u električne vintage automobile takođe znači niže troškove održavanja, i to nije samo benzin; budući da električni automobili imaju električni motor, a ne ICE (motor s unutarnjim sagorijevanjem), potrebno im je manje održavanja jer imaju znatno manje pokretnih dijelova od vozila na benzin. Tokom životnog veka vašeg električnog automobila, manje ćete trošiti na zamenu ulja, podešavanja i druge troškove održavanja. Dakle, početni troškovi bi se definitivno isplatili!

Poboljšane performanse
Klasičan automobil zahtijeva puno održavanja kako bi radio bez problema i izgledao potpuno nov. Nakon konverzije, možete koristiti automobil svaki dan bez brige da će vam ponestati goriva ili potrošiti previše novca za održavanje. Električni motori nude trenutni obrtni moment, pružajući glatku i tihu vožnju. Električni klasični automobili mogu postići svoj maksimalni obrtni moment pri bilo kojoj brzini, za razliku od motora s unutarnjim izgaranjem koji zahtijevaju mijenjanje brzina. Zašto ne biste koristili električnu konverziju svaki dan jer će se uvijek pokrenuti, zagrijati odmah i imati sve prednosti modernog automobila.

Produženje života vašeg klasika
Mnogi ljudi imaju jake emocionalne veze sa svojim istorijskim automobilima, a pretvaranje vašeg automobila u električno vozilo će produžiti te veze u godinama koje dolaze. Osim odsustva ispušne cijevi, preinake električnih automobila ne mijenjaju vanjski izgled vozila, čime vam omogućavaju da uživate u ljepoti i šarmu vašeg klasika bez žrtvovanja udobnosti i praktičnosti.

6 stvari koje treba uzeti u obzir prije nego što svoj klasični automobil pretvorite u električni

Troškovi

Električni stari automobili mogu prilagoditi konverziju u skladu sa vašim budžetom, to je skup proces, ali investicija se svakako isplati kada nema troškova goriva ili poreza na vozila! Na primjer, osnovna konverzija u rasponu od 100-milja bez servo upravljača ili unutrašnjeg grijanja bit će mnogo jeftinija od 300-pretvorbe Teslinog motora od 450 konjskih snaga!

Performanse

Snaga električne konverzije je obično znatno veća od originalnog motora. To znači da će ovjes, kočnice i drugi dijelovi pogonskog sklopa također morati biti nadograđeni. Nema sumnje da će vaša električna konverzija ići od 0-60 brže od originalnog motora. Morate razmotriti da li nadograđujete pogon dovoljno da trebate nadograditi druge dijelove automobila.

Domet

Domet električnih starih automobila ovisi o veličini baterije koju odaberete i načinu vožnje. Ako ćete svoj automobil koristiti samo za kratka putovanja, možda vam neće trebati velika baterija. Electric Car Converts nudi različite opcije baterija, tako da možete odabrati onu koja najbolje odgovara vašim potrebama. Također, konverzije su potpuno modularne, tako da ako želite proširiti svoj domet kasnije, dodajte još jednu kutiju za baterije i možete udvostručiti ili utrostručiti svoj domet EV!

Održavanje

Električni stari automobili zahtijevaju manje održavanja od automobila na plin, ali ćete i dalje morati obaviti osnovno održavanje dijelova izvan motora. Ovo se uglavnom vrti oko kočnica, ovjesa i pogona. Zaboravite na zamjenu ulja, filtere, kaiševe i alternatore – budući da elektromotori imaju samo jedan pokretni dio (u poređenju sa otprilike 500 u motoru s unutarnjim izgaranjem) postoji samo jedna stvar na koju treba paziti!

Dostupnost delova

Električni stari automobili naravno nisu napravljeni za električnu energiju, pa je potrebno zamijeniti ili modificirati razne dijelove da bi radili na električnu energiju. To su stvari kao što su usisivači kočnica, pumpe servo upravljača i sistemi grijanja kabine. Međutim, s rastućom popularnošću električnih automobila, sada je lakše nabaviti dijelove i dodatnu opremu, kako nove tako i rabljene, tako da nije teško pronaći ono što je potrebno.

Potrebna količina posla

Rad sa klasičnim starim električnim automobilima sam po sebi može testirati vaše strpljenje, uparite ovo sa visokonaponskim električnim sistemima i čeka vas veliki posao, a ne za one slabog srca. Sa klasičnim automobilima, nikada ne potcjenjujte činjenicu da ste uvijek jedan zaokružen ili čak iskorak daleko od sati patnje. Važno je ne žuriti, naponi mogu biti smrtonosni, pa provedite dodatno vrijeme osiguravajući da su stvari ispravno spojene!

Raspored održavanja Vaših električnih starih automobila

Svakih 30 dana
● Proverite pritisak u gumama.
● Pregledajte gume na prekomjerno trošenje.
● Proverite tečnost za pranje vetrobranskog stakla i dopunite ako je potrebno.

Svakih 7.500 milja
● Neka se gume rotiraju.
● Proverite nivo rashladne tečnosti u bateriji.
● Provjerite grijač kabine, pretvarač struje, napajanje dodatne opreme i module punjača.
● Pregledajte komponente kočnica, upravljača, ovjesa i šasije na neuobičajeno trošenje ili oštećenja.
● Provjerite istrošenost servo upravljača i pogonskih vratila.
● Podmažite brave na vratima i pregledajte plinske podupirače da li ima znakova habanja ovjesa.
● Provjerite različite sijalice vozila i zamijenite ih ako je potrebno.

Na 15,000 milja
● Zamijenite metlice brisača vjetrobrana.

Na 36,000 milja
● Zamijenite filter zraka u kabini.

Na 75,000 milja
● Zamijenite plinske amortizere ovjesa.
● Ispraznite i servisirajte krugove rashladne tečnosti.

Kako produžiti vijek trajanja baterije vaših električnih starih automobila

Ne punite svoje električne vintage automobile svake noći

Bez obzira na to da li dolijevate bateriju samo za nekoliko posto ili punite vozilo u potpunosti, svaki put kada se baterija napuni, vi stavite stres na bateriju. Kao rezultat toga, kapacitet baterije je smanjen za djelić. Da biste izbjegli ovo pogoršanje tokom vremena, ne biste trebali uključivati svoje vozilo svake noći. Ako svoje vozilo punite samo kada je to neophodno, a ne uključujete vozilo čim dođete kući, možete produžiti vijek trajanja baterije.

Ostanite napunjeni između 20 i 80 posto

Baš kao što ne biste trebali uključiti svoje vozilo svake noći, ne biste ga trebali puniti do 100 posto kada ne morate. Litijum-jonska baterija je dizajnirana da skladišti velike količine energije sa punjenjem koje se osipa i teče. Međutim, često prečesto pražnjenje ćelija ili njihovo potpuno punjenje može s vremenom smanjiti kapacitet baterije u cjelini. Uobičajeni savjet je da ostanete napunjeni između 20 i 80 posto i nikada ne dozvolite da se baterija potpuno isprazni.

Kontrolišite optimalno stanje napunjenosti baterije tokom dugog skladištenja

Konačno, ostavljanje električnih starih automobila predugo parkiranih s punom (ili praznom) baterijom također doprinosi degradaciji. Da biste to izbjegli, ako ćete provesti značajnu količinu vremena izvan svog vozila, preporučuje se da ga napunite do negdje između 25 i 75 posto. Postoje pametne stanice za punjenje koje vam mogu pomoći u tome i pobrinuti se da vaša baterija ne prelazi ove granice.

Koje su glavne stvari koje treba i ne treba raditi kod električnih starih automobila?

Ne ostavljajte svoje električne vintage automobile na ekstremnim vrućinama na duži period

Jedan od problema koji mogu imati električni stari automobili je to što ne vole ekstremne temperature. Dok baterije prazne energiju, one stvaraju toplotu, a kada se kombinuju sa veoma toplim vremenom, komponente u njima mogu da se bore.
Ako se vaši električni stari automobili predugo izlažu na suncu i pregriju, to može ubrzati degradaciju baterije. To možete izbjeći punjenjem noću ili u hladu gdje je to moguće i izbjegavajte duga putovanja po ekstremnim vrućinama.

Održavajte svoje električne vintage automobile napunjene između 20%-80%

Punjenje do 100% svaki put može opteretiti vašu bateriju, tako da kako biste maksimizirali njen vijek trajanja, nastojte održati napunjenu između 20%-80%. Na taj način i minimiziranjem brzog punjenja produžit ćete domet za koji je vaš automobilski akumulator sposoban.

Organizujte razuman plan punjenja koji je u skladu s vašim potrebama

Procjenjuje se da oko 80% vlasnika električnih vozila puni svoje kod kuće, tako da ima smisla organizirati rješenje za punjenje visokih performansi u mjestu stanovanja.
Za brzo i isplativo punjenje razmislite o zidnom pametnom punjaču. Aranžman poput našeg mjesečnog Smart evCharger plana će instalirati EV punjač i napuniti vaš automobil kada su cijene energije niže.

Ne krenite na duga putovanja bez planiranja rute

Ako idete na dugo putovanje koje premašuje domet vašeg EV, svakako planirajte unaprijed. Bez obzira da li to znači da morate identificirati gdje možete napuniti na putu do ponijeti punjač sa sobom, nemojte ostati bez baterije!

Redovno održavajte svoje električne vintage automobile

Jedna od prednosti električnih starinskih automobila je ta što zahtijevaju manje skupih usluga, ali i dalje morate paziti na njih. Kao i svaki automobil, električnim vozilima je potrebno redovno provjeravati gume, kočnice i nivo tekućine, pa planirajte to na vrijeme.

Top 10 pravila za održavanje električnog sistema klasičnog automobila

Osigurači – provjerite jesu li ispravne ocjene i bez korozije – sve kod profesionalaca ako niste sigurni.

Ožičenje dodatne opreme – pazite da 'za sada radi ožičenjem 'povezanih poslova i provjerite bilo kakve 'napetosti' lažne žice i uklonite ih ako su suvišne. Zamislite 'BBC' – čuvajte se plavih konektora!

Dinamo/Alternator i pripadajuće ožičenje – provjerite ih profesionalno kako biste bili sigurni da su prikladni i u dobrom stanju.

Brisači – provjerite spojeve, ruke, metlice i kablove, prekomjerno trošenje će uzrokovati električni kvar, posebno ako pada kiša i ljeti.

Perači – održavajte kvalitetnu tekućinu u rezervoaru i provjeravajte pravilan rad svakog mjeseca.

Prekidači – pobrinite se da rade bez petljanja i da znate tačno šta svaki od njih radi (ćerka prijatelja je zakasnila na venčanje, zaista kasno, jer vozač nije znao da klasični Jag ima dva rezervoara!)

Svjetla – osigurajte da su sijalice dobrog kvaliteta nedavno zamijenjene i da sve rade kako treba.

Razmislite o novom tkalačkom stanu ako je ožičenje starije od 30 godina – tkalački stan su dostupni od stručnjaka za većinu starih britanskih automobila – neka ga pregledaju profesionalno, pravilno usmjeravanje i šišanje je vrlo važno.

Uvek vodite računa da je sistem ventilatora za hlađenje pravilno uključen, osiguran i ožičen. Većina automobila prije 80-ih imat će poprodajni električni ventilator koji je ugradio DIY/dobro znači mehaničar. Uvjerite se da je kontrolni termostat ispravno postavljen i da mjerač radi i razumno precizan. Usko povezan sa hlađenjem motora je manometar i sama lampa. Obnavljanje motora je skupo i često je rezultat lančane reakcije koja proizlazi iz kvarova sistema hlađenja, a pokrenuta je nepredviđenim električnim ventilatorom za hlađenje ili nefunkcionalnom uljnom lampom.

Pokušajte izbjeći DIY modifikacije kako biste dodali stvari poput alarma, tragača, centralnog zaključavanja, električnih prozora.

O našoj kompaniji

Sa više od 50 inženjerskog i tehničkog osoblja, 30 ljudi sa višim zvanjima, jedno je od profesionalnih proizvodnih i upravljačkih preduzeća sa jakim tehničkim sposobnostima u istoj industriji u zemlji.

Dezhou Junzheng New Energy Technology Co., Ltd. nalazi se u okrugu Wucheng, provinciji Shandong, bazi kineske industrije autodijelova. To je sveobuhvatna kompanija koja se bavi dizajnom, razvojem, proizvodnjom i marketingom mikro električnih vozila. Kompanija će 2020. godine ući u 6000 četvornih metara montažnu bazu za prijenos, s godišnjim proizvodnim i prodajnim kapacitetom od više od 30.000 jedinica i prodajnim kanalima širom zemlje.

postavljena pitanja

P: Možete li napraviti električni automobil od starog automobila?

O: I nova generacija kompanija se nada da će napraviti posao od pretvaranja klasičnih automobila u privlačna, luksuzna EV za bogate entuzijaste. Izvaditi mjenjač i benzinski motor iz sportskog automobila i staviti električni pogon na njihovo mjesto je teško, ali to nije raketna nauka.

P: Da li se isplati pretvoriti stari automobil u električni?

O: Pretvorba vašeg automobila je odličan način da smanjite utjecaj na okoliš i uštedite novac na troškovima goriva. Ne samo da je održiviji od vožnje tradicionalnog automobila na benzin, već ima i mnogo drugih prednosti. Najbolje od svega, električni automobili su veoma zabavni za vožnju.

P: Da li je teško pretvoriti klasični automobil u električni?

O: Ograničenja prostora: Klasični automobili nisu izvorno dizajnirani za smještaj velikih baterija i komponenti električnog pogona potrebne za električnu konverziju. Pronalaženje prostora za smještaj baterija, motora i drugih komponenti unutar ograničenog prostora motora i šasije može biti značajan izazov.

P: Zašto pretvoriti klasični automobil u električni?

O: Pretvaranjem klasičnog u električni ne biste uštedjeli samo novac na računima za gorivo, putnoj taksi, naknadama za zagušenje, već i na troškovima održavanja i servisiranja jer sistemi električnih pogona ne zahtijevaju održavanje. Nema više oblaka dima ili mirisa benzina, samo se opustite, opustite i uživajte u tihoj, pouzdanoj vožnji.

P: Koji motor je najbolji za električne automobile?

O: Indukcijski motori su posebno prikladni za upotrebu u električnim vozilima jer imaju veliku gustoću okretnog momenta što znači da mogu generirati puno okretnog momenta čak i pri malim brzinama. To ih čini idealnim za upotrebu u električnim vozilima kojima je potrebno mnogo obrtnog momenta da bi se pokrenuli s mjesta.

P: Da li je pretvaranje klasičnih automobila u električne potpuno svetogrđe?

O: Da li je svetogrđe pretvarati benzinski klasični automobil u električni? Uglavnom ne. Očigledno, ako ima posebno divan benzinski motor, nemojte to raditi.

P: Koliki je životni vek električnog automobila u poređenju sa automobilom na gas?

O: Kada je u pitanju striktno broj kilometara i godina, EV će vjerovatno nadživjeti vozilo s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem (ICE). Uz redovnu upotrebu, prosječni vijek trajanja vozila na plin je 150,000 milja ili osam godina, a EV vozila mogu trajati do 200,000 milja, ili oko 12 godina.

P: Zašto je GM uništio EV1?

O: Krajem 2003. godine, General Motors, koji je tada vodio izvršni direktor Rick Wagoner, službeno je otkazao EV1 program. GM je izjavio da ne može prodati dovoljno automobila da bi EV1 bio profitabilan.

P: Koji je najprodavaniji električni automobil svih vremena?

O: Tesla Model Y. Najprodavanije vozilo na svijetu je također najprodavanije električno vozilo u SAD-u, i nije teško shvatiti zašto. Ima sve što želite od EV crossovera: puno prostora, upravljivu spoljašnju veličinu, pristojan domet i odlične performanse.

P: Koji električni automobil ima domet od 800 milja?

O: Porscheova nova SSD baterija omogućit će svojim električnim modelima da putuju neverovatnih 800 milja prije nego što se moraju ponovo napuniti.

P: Koliko u dolarima košta potpuno punjenje električnog automobila?

O: Punjenje električnog automobila s baterijom od 65-kWh kod kuće pomoću punjača nivoa 2 košta otprilike 11 USD, pod pretpostavkom da struja košta 0.17 USD po kWh (nacionalni prosjek SAD). Općenito, mjesečno je manje za punjenje električnog vozila nego za punjenje automobila na plin.

P: Da li su konverzije električnih automobila legalne?

O: EV konverzije su legalne u Kaliforniji! Kada pretvorite vozilo u EV, sva energija mora dolaziti iz ugrađenih baterija. Nakon što je konverzija završena, vozilo mora pregledati sudijska stanica Kalifornijskog biroa za popravke automobila.

P: Zašto ljudi ne pređu na električne automobile?

O: Glavna među ovim preprekama je pristupačnost. Čak i dok cijene padaju, a SAD uvode poreske olakšice, električna vozila ostaju mnogo skuplja od svojih kolega na sagorijevanje. Sa američkim kamatnim stopama na visokom nivou od dvije decenije, cijena za prosječnog američkog kupca automobila je previsoka.

P: Šta će se dogoditi ako svi pređu na električne automobile?

O: SAD će možda morati proizvesti do 50% više električne energije za pogon putovanja da su svi automobili EV. Naslagani trakasti grafikon koji pokazuje procijenjeni raspon ukupne potrebne električne energije kada bi svi automobili bili EV. Ova procjena ne uzima u obzir broj stanica za punjenje niti razlike u energetskoj efikasnosti svih električnih vozila.

P: Koja je brzina najekonomičnija za električne automobile?

O: Iako je najefikasnija brzina u EV-u ispod 10 milja na sat, to nije realno za one na dužim putovanjima, iako naglašava zašto su EV-ovi dobro prikladni za gradsku vožnju. Ako putujete brže, pokušajte da vaša brzina bude konstantna. Zatvorite prozore pri brzini od 45mph i više jer će to smanjiti otpor.

P: Koliko volti ima električni automobil?

O: Današnje EV baterije su obično 400-voltni sistemi, ali proizvođači električnih vozila su već počeli redizajnirati svoja vozila kako bi prešli na 800-voltnu arhitekturu.

P: Hoće li klasični automobili ikada pasti u vrijednosti?

O: Klasični automobili variraju u vrijednosti, ali vremenom mogu cijeniti umjesto da depresiraju kao moderni automobili.

P: Ima li novca koji se može zaraditi na klasičnim automobilima?

O: Iako je moguće zaraditi klasičnim restauriranjem i prevrtanjem automobila, to nije zagarantovan način zarade. Uspeh zavisi od faktora kao što su vaša stručnost, automobili koje odaberete, tržišni uslovi i vaša sposobnost da efikasno upravljate troškovima.

P: Da li električni automobili koriste naftu?

O: Za razliku od automobila na plin i hibrida, električna vozila ne trebaju motorno ulje. Električni motori stvaraju mnogo manje trenja od ostalih tipova motora.

P: Da li električni automobili imaju mjenjače?

O: Većina akumulatorskih električnih vozila (BEV) na tržištu koristi prijenos s jednom brzinom. Oni rade tako što direktno raspoređuju izlaznu brzinu i obrtni moment motora na točkove vozila. Kada vozač pritisne papučicu gasa, električna energija se odmah šalje iz akumulatora vozila na motor.

Poznati smo kao jedan od vodećih proizvođača i dobavljača električnih starih automobila u Kini. Ako ćete kupiti prilagođene električne vintage automobile, dobrodošli da dobijete ponudu iz naše tvornice. Za konsultacije o cijeni, kontaktirajte nas.

классик электромобиль сәнәғәте, винтаж электромобиль тенденциялары, электр винтаж автомобиль һатыу

Zašto odabrati nas